Центр GYMTEX осуществляет ремонт велотренажёров с выездом по городу Новосибирску и Новосибирской области. Данная процедура подразумевает обязательную предварительную диагностику тренажёра согласно действующим тарифам. По итогам диагностики определяется перечень необходимых ремонтных работ, их стоимость и сроки.
Мы производим все виды ремонта велотренажёров:- ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ
- РЕМОНТ КОНСОЛИ УПРАВЛЕНИЯ
- РЕМОНТ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВКИ НАГРУЗКИ
- ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ КАРЕТКИ И МАХОВИКА
- ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ
Самые частые причины поломки велотренажёра
Обрыв приводного ремня
Наиболее частной причиной поломки велотренажёра является износ или обрыв ремня, соединяющего педали и маховик регулятора
нагрузки. Данный ремень является расходным материалом и подлежит замене в случае износа. Если Вы почувствовали нехарактерное
движение педалей или обнаружили чёрную пыль под тренажёром - обратитесь в наш центр за диагностикой и заменой ремня.
Износ подшипников каретки
Если Вы заметите хруст при вращении педалей, или их неравномерное движение - необходимо срочно принять меры по диагностике
каретки и маховика. На многих тренажёрах подшипники каретки безобоймные. Из-за раскручивания упорной гайки они могут выйти
из строя и повредить корпус тренажёра, также являющийся обоймой для такого подшипника. Промедление чревато в лучшем случае
долгим дорогостоящим ремонтом.
Плохое обслуживание
Необходимо строго соблюдать интервалы обслуживания, проверять состояние и натяжение приводного ремня, проверять затяжку
упорных гаек подшипников каретки, шатунов педалей, креплений рамы. Также необходимо следить за правильной работой механизма
регулировки нагрузки. Закажите обслуживание велотренажёра у профессионалов.
Перечень услуг ремонта велотренажёра
Замена приводного ремня
Установка приводного поликлинового ремня между маховиком регулятора нагрузки и приводным шкивом. Модели J, PJ от 4 до 8 клиньев.
Регулировка натяжителя. Ремни в наличии на складе в Новосибирске.
В зависимости от интенсивности эксплуатации и корректности усилия натяжения ремни служат от 3 до 8 лет. По мере износа ремень
теряет свои фрикционные свойства, начинает пылить и проскальзывать. Категорически не рекомендуем перетягивать ремень - это
вызовет повреждение подшипников. Также нельзя допускать попадания на него какой-либо смазки, иначе ремень также придётся
заменить на новый. В отдельных случаях при обрыве ремень может повредить датчик скорости или регулятор нагрузки. Поэтому
при появлении признаков износа мы заменяем ремень на новый и производим регулировку натяжителя ремня.
Срок поставки ремня: от 1 дня.
Время замены: около 2 часов.
Стоимость: от 2000 ₽
Замена подшипников
Установка новых подшипников каретки, подшипников маховика, подшипников натяжителя ремня.
Самыми уязвимыми являются безобоймные подшипники. Их правильная работа зависит от корректности установки упорной гайки и чистоты
поверхности корпуса тренажёра, выполняющего роль обоймы. Также износу подвержены некоторые модели классических шариковых подшипников,
работающих под сильным перенатяжением приводного ремня на больших нагрузках. Мы производим замену всех видов подшипников велотренажёра
на новые оригинальные подшипники фирмы SKF или KOYO. В ходе монтажа производится проверка усилия затягивания упорной гайки, что
обеспечивает максимальный ресурс работы подшипников.
Срок поставки комплектующих: от 1 дня.
Время установки: около 3 часов.
Стоимость: от 2000 ₽
Ремонт или замена регулятора нагрузки
Ремонт электромагнитного и магнитного механизма, маховика, сервопривода и механического регулятора. Замена датчика нагрузки.
Регулятор нагрузки является очень надёжным узлом велотренажёра. Характер поломки зависит от типа регулятора: электромагнитный,
магнитный с электрическим управлением или магнитный с механическим управлением. Последний - самый простой, ломается чаще всего
от чрезмерного усилия вращения. Его поломка подразумевает полную замену регулятора в сборе. Электромагнитный регулятор - самый
надёжный, он встречается на профессиональных моделях и выходить из строя чрезвычайно редко. Мы производим ремонт и замену всех
видов регуляторов, их блоков управления и маховиков. Делаем замену тросиков регуляторов на новые. Выполняем калибровку усилия нагрузки.
Срок поставки комплектующих: от 10 дней.
Время ремонта: около 2 дней.
Стоимость: от 1500 ₽
Ремонт консоли управления
Ремонт дисплея консоли, кнопок управления, источника питания, подсветки. Большинство комплектующих на складе в Новосибирске.
В случае повреждения управляющего микроконтроллера производится замена консоли на новую.
Консоль управления велотренажёра является наиболее надёжным и редко ломающимся узлом тренажёра. При этом основными
неисправностями консоли являются повреждение дисплея и выход из строя кнопок управления. Иногда встречаются
повреждение стабилизаторов питания или прошивки контроллера. Ещё реже повреждается блок управления нагрузкой.
Срок поставки консоли: от 10 дней.
Время ремонта: около 2 дней.
Стоимость: от 3000 ₽
Замена датчика скорости
Установка оригинального магнитного датчика скорости. Большинство моделей в наличии на складе в Новосибирске.
В случае механического повреждения, которое особенно характерно для магнитных датчиков, необходимо произвести их замену на новые.
Датчики отличаются чувствительностью, временем реакции (предельной частотой работы) и способом крепления.
Срок поставки датчика: от 1 дня.
Время ремонта: около 2 часов.
Стоимость: от 800 ₽
